BORNE DE RECHARGE
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Borne de recharge voiture électrique : installation, prix & aides

Face à l’essor significatif des ventes de voitures électriques en France, le Gouvernement favorise l’expansion des infrastructures de recharge. Il propose ainsi diverses subventions pour l’installation de bornes de recharge chez soi, ciblant également les locataires et les syndicats de copropriétaires.

Retrouvez dans cet article toutes les solutions de recharge à domicile, les coûts & les aides financières. Ainsi vous pourrez sélectionner la recharge la plus appropriée pour votre véhicule électrique !

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Installation d’une borne de recharge à domicile

Avant de choisir une borne de recharge, il est nécessaire de vérifier la compatibilité avec votre véhicule, de comparer l’installation d’une prise renforcée versus une borne murale électrique. Sachez que vous pourrez bénéficier d’aides financières sur l’achat et la pose de la borne de recharge.

Compatibilité des solutions de recharges

Nous vous conseillons de vérifier que la borne de recharge que vous choisirez d’installer soit compatible avec :

  • Chaque marque et modèle de constructeurs : Renault, Peugeot, Nissan, Citroën, Tesla, Kia, BMW, Mini Cooper, Honda, Seat, Fiat, Smart, Volkswagen, Mercedes, Audi, Mitsubishi, Hyundai, et autres modèles tels que Renault Zoé, Renault Twingo ZE, Nissan Leaf, Citroën C-Zero, Tesla Model 3, Peugeot e-208, Kia E-niro, BMW i3, Mini Cooper SE, Hyundai IONIQ, Mercedes EQC, Volkswagen e-Golf, Hyundai Kona, Smart EQ Fortwo, etc.
  • Tous les types de véhicules électriques disponibles en France : voitures 100% électriques, hybrides rechargeables (VHR ou PHEV), SUVs et 4×4 électriques, véhicules utilitaires légers (VUL) électriques, etc.

Optez pour une prise renforcée ou une borne murale électrique ?

Si vous souhaitez une recharge très rapide, alors optez pour une borne murale électrique de 7 kW en monophasé, dont le coût débute à 1210€ TTC (le prix moyen est de 1250€ TTC).

Pour ceux qui recherchent une solution plus économique, l’installation d’une prise renforcée est moins cher et disponible dès 420€ TTC (le prix moyen est de 450€ TTC).

Enfin, pour les habitations équipées d’une installation électrique triphasée, une borne murale de puissance allant jusqu’à 22 kW est proposée. La borne murale monophasée de 7 kW permet déjà de recharger un véhicule électrique en 3 à 5 heures. Le budget minimum est de 1960€ TTC (le tarif moyen est de 2300€ TTC) avec des options supplémentaires souvent choisies par les utilisateurs triphasés.

Bénéficiez d’aides financières pour l’installation d’une borne de recharge

Lors de l’installation d’une borne de recharge, vous pouvez obtenir un Crédit d’Impôt équivalent à 75% des dépenses engagées, jusqu’à 300 euros par système de charge (pose incluse). Si votre logement a plus de deux ans, vous pouvez également profiter d’une TVA réduite à 5,5%.

Les conditions d’éligibilité sont les suivantes :

  • Le logement doit être achevé depuis plus de 2 ans (pour bénéficier de la TVA réduite) ;
  • Être propriétaire (résidence principale ou secondaire), locataire ou occupant à titre gratuit du logement ;
  • Confier l’installation de la borne de recharge à un professionnel certifié IRVE.

Notez que le Crédit d’Impôt ne s’applique pas pour l’installation d’une prise renforcée. Toutefois si votre logement a plus de deux ans, vous pouvez bénéficier de la TVA réduite à 5,5%

Contrôlez votre consommation d’énergie

Si votre contrat actuel n’est pas adapté, recharger votre véhicule électrique à domicile impacte votre facture d’électricité. Pensez à ajuster votre contrat afin de mieux gérer votre budget électricité. Contactez votre fournisseur d’énergie qui vous proposera une offre plus adaptée après avoir analysé votre situation ou une augmentation de la puissance électrique souscrite (par exemple, passer de 6 kVA à 9 kVA).

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Quelle offre d’électricité choisir pour recharger son véhicule électrique ?

Les propriétaires de voitures électriques, rechargées à domicile, font face à une consommation électrique plus élevée que la moyenne. Il est donc crucial de sélectionner un plan d’électricité correspondant à cette consommation pour rentabiliser la transition vers l’électrique. C’est dans ce contexte qu’EDF et d’autres fournisseurs proposent diverses offres d’électricité dédiées à ces utilisateurs.

Voici quelques-uns des principaux fournisseurs d’électricité proposant une offre spécifique pour les véhicules électriques en 2023 :

  • TotalEnergies et son offre Heures Super Creuses ;
  • EDF avec l’offre Vert Électrique Auto ;
  • Sowee et son plan Élec’ Smart Charge ;
  • Ekwateur, qui prévoit de lancer bientôt un contrat d’électricité spécialement conçu pour les voitures électriques.

Offre Heures Super Creuses TotalEnergies

TotalEnergies offre un contrat d’électricité spécifique pour les propriétaires de voitures électriques, proposant trois tarifs du kWh qui varient en fonction de l’heure de la journée :

  • Un tarif en heures super creuses, également pour 4 heures quotidiennes ;
  • Un tarif en heures creuses, pour 4 heures chaque jour ;
  • Un tarif en heures pleines pour les autres périodes de la journée.

Ce contrat de TotalEnergies pour les véhicules électriques se décline en deux versions, en fonction de la puissance de la station de recharge et des options supplémentaires :

  • Le pack Smart Recharge, offrant une assistance plus complète, y compris le dépannage de la borne de recharge.
  • Le pack Recharge, incluant l’installation d’une borne de recharge à domicile et un prix du kWh avantageux ;

Offre Vert Électrique Auto EDF

EDF, avec son offre Vert Électrique Auto, propose un prix du kWh réduit de 50% durant la nuit et le week-end, permettant une recharge à domicile, à un coût inférieur, de leur véhicule électrique.

Les économies peuvent être significatives si le client a la capacité d’adapter sa consommation électrique. En reportant l’utilisation par exemple d’appareils consommant beaucoup d’énergie comme les radiateurs ou le chauffe-eau, le coût de l’électricité peut être considérablement diminué.

Élec’ Smart Charge de Sowee

Sowee, une filiale du fournisseur historique d’électricité EDF, présente également l’offre Élec’ Smart Charge. Cette offre, destinée aux conducteurs de véhicules électriques, a un atout majeur qui ne réside pas tant dans le prix, mais plutôt dans les services proposés.

En effet, c’est une offre au tarif fixe pour une durée de 3 ans, mais attention le prix du kWh et de l’abonnement surpassent celui du TRV (tarif Bleu d’EDF).

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Installation de bornes de recharge en résidence collective

Savez-vous ce qu’est une infrastructure collective ? Une infrastructure collective permet de connecter à un réseau commun plusieurs bornes de recharge pour véhicules électriques.

Pourquoi privilégier une infrastructure de recharge collective ?

Mettre en place une infrastructure de recharge dans une résidence collective offre différents avantages à savoir :

  • Cohérence du réseau électrique ;
  • Partage des coûts ;
  • Facilitation des installations futures de bornes.

Comment réaliser l’installation d’une solution de recharge collective ?

  • Pour une infrastructure individuelle dans votre propriété : que l’immeuble soit soumis ou non au statut de copropriété, propriétaires et locataires disposent du « droit à la prise », permettant à chaque résident d’accéder à une solution de recharge à ses frais sur sa place de stationnement. La loi d’orientation des mobilités a récemment renforcé ce droit, l’étendant à tous les occupants et aux parkings extérieurs.
  • Pour une infrastructure commune dans votre propriété : Les assemblées générales de copropriétaires doivent inscrire obligatoirement la question des solutions de recharge à l’ordre du jour.

Syndicats de copropriétaires et sociétés immobilières

Pourquoi privilégier une infrastructure de recharge collective ?

Installer une infrastructure de recharge dans une résidence collective offre plusieurs avantages :

  • Valorisation de l’immeuble grâce à une solution moderne et adaptée aux besoins futurs ;
  • Pérennisation des équipements ;
  • Sécurisation des équipements : les copropriétaires n’ont pas besoin de se brancher sur les parties communes de l’immeuble.

L’infrastructure collective est-elle obligatoire ?

  • Pour les bâtiments neufs : Depuis le 11 mars 2021, la loi d’orientation des mobilités impose le pré-équipement pour l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques dans les immeubles résidentiels ;
  • Pour les bâtiments existants : La loi d’orientation des mobilités (LOM) du 24 décembre 2019 rend obligatoire l’inscription de la question des solutions de recharge à l’ordre du jour des assemblées générales annuelles.

Pour conclure, vous avez l’ensemble des éléments pour l’installation d’une borne de recharge que ce soit à domicile ou en résidence collective.

Gersende de Sabran-Pontevès

Gersende de Sabran-Pontevès

Diplômée de l'EFAP, Gersende a travaillé pendant 15 ans en tant que Directrice de l'Evénementiel chez Pierre Cardin. En 2018, elle crée le comparateur Hopenergie.com avec ses associés et publie régulièrement des guides et des articles sur l'énergie.

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